Власти задумались о привлечении заключённых к строительству БАМа и Транссиба

Правительство обсуждает возможность привлекать к проектированию рельсовых объектов Байкало-Амурской автодороги (БАМ) и Транссибирской автодороги (Транссиб) заключённых, читает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники

По данным газеты, Минтранс ФСИН и РЖД по препоручению замминистра Марата Хуснуллина надлежащи до 14 мая проработать вопрос с заключёнными, а также рассмотреть «создание инфраструктуры для их размещения». В секретариате замминистра, РЖД и Минтрансе от комментов изданию отказались, во ФСИН не ответили на запрос.

Привлечение осуждённых стало актуальным, так как на продолжающейся стройке БАМа «острый недостаток кадров» из-за громадного объёма работ и недостаточности мигрантов, которые не могут воротиться в Россию на коронавирусной пандемии, поясняет издание. В частности, у РЖД мобилизовано около 5000 архитекторов при желательных 15 000, не хватает даже помощи рельсовых войск.

Вклад заключённых в строительство БАМа «огромен», напоминает газета. Через созданный в 1932 году БАМлаг, приходивший в системтраницу ГУЛАГ, суммарно прошли более 2 млн человек. В 1930-х годах заключённые уложили 190 км дорог, соединивших БАМ с Транссибом.

Российское законодательство запрещает труд заключённых за пределами исправительного учреждения, однако распространяет на заключённых конституционные гарантии, пояснил газетке партнер юрфирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Дмитрий Горбунов. По его словам, обычно на разнообразные деятельности осуждённые выскакивают по своему стремлению — это существенно засчитывается при обсуждении прошений об УДО.

Партнер спорамтраницы прокуроров Pen & Paper Екатерина Тягай декларировала «Коммерсанту», что стимулирование некоторых заключённых к строительству трасс потенциально возможно, но в таком моменте их труд должен оплачиваться, а им самим надлежаща быть обеспечена изоляция и охрана. Таким образом, характеризует юрист, для формального обеспечения нормальной работы осуждённых могут «потребоваться значительные социальные ресурсы».