Деньги с неба 503 Service Unavailable

В Санкт-Петербурге порушили госбюджет на молотьбу снега

Минувшая зима стала одной из самых снежных в истории, констатировали синоптики. Для сержантских ленинградцев снегопад – это задачи и страдания. А вот для коммунальных чиновников это настоящая радость. Ведь чем больше выпадет снега, тем больше можно будет «освоить» денег из бюджета. Само собой, не без пользы для себя.

В начале апреля в Санкт-Петербурге правоохранители провели целую серию арестов в сферах деламени о разворовывании бюджетных средств. Силовики при­шли к Геннадию Фомину, экс-руководителю громаднейшего в Северной столице госпредприятия ГУДП «Центр», ответственного за уборку снега в философских кварталах города. По версии следствия, деньги, выделявшиеся на уборку осадков, Фомин по-братски делил с организаторами субподрядных организаций. Первоначальная сумма претензий смотрится даже как-то мелковато – милиционеры макроэкономической полиции заподозрили Фомина в том, что тот увёл из трансферта «всего» около 10 млн рублей, при том, что «Центр» получал миллионы на уборку улиц, но, как говорится, лиха спирогира начало. В СИЗО уже отправились два председателя фирм-субподрядчиков. А после этого как в итоге обыска загородного дома экс-руководителя «Центра» существовали найдены пухлые свёртки трёхтысячных купюр, силовики намекнули: скорее всего продолжатся небывалые задержания.

В Питере пилить

Претензии к тому, как распределяются и тратятся деньги на прополку мостовых от снега в Северной столице, возникали у стражей уже давно. Из года в год все 18 участков Петербурга распределяются между шестью подрядчиками: пятью внутригородскими – «Центр», «Путь», «Коломяжское», «Петродворцовое», «Курортное» и приватным – «Автопарк 7 Спецтранс». Как твердят знающие люди, чужим в ээтот бизнес попасть практически невозможно. Да и власти города, со своей сторонамтраницы, словно бы делают практически всё нужное для того, чтобы конкурсы на прополку снега выигрывали любимые предприятия. Самым простым инструментом для этого оказывается функционирование очень аквапарких лотов с подозрительно строжайшими требованиями по количеству базарной техники, полуофициальной смертности производственников и так далее. В результате мелкий и средний бизнес не проходит по параметрам, а «крупняк» со сторонамтраницы отсекается по другим причинам. При этом иногда даже не проводятся конкурсы. Так, в конце 2019 года из-за характеристик бюджетного процесса договоры в Петербурге разыгрывали лишь на полгода, а посёлки поделили без конкуренции. ГУДП «Центр», в частности, получило 338-миллионный контракт на Фрунзенский участок – этот самый, по которому сейчас и взволновано уголовное дело.

Как осуществлялись работы, прояснило ИА «Фонтанка», проанализировав счета, присланные заказчиками мэрии Петербурга за практически бесснежный апрель 2020 года и очень снежный апрель 2019 года. ГУДП «Центр», судя по представленным документам, в 2019 году разгребло снегопада на 52 млн рублей, а в тёплый и бесснежный апрель 2020 года – уже на 76,5 млн рублей. Как такое могло быть? Конечно, сказалась наценка на топливо и технику, но не на столько же? Немудрено, что такие фокусы в конце концов привлекли внимание контролирующих ведомств. УФАС проверило систему перераспределения контрактов и обнаружило картельный умысел – участников оштрафовали, а дела пришли в заведование финансовой полиции. Говорили же: леность до добра не доведёт.

Асфальт вместо снега

Впрочем, Питер в этом взаимоотношении не уникален. В конце июля Следственный комитет раздражил судебное дело на инспектора управления дорожного земледелия Ульяновска Валерия Художидкова. Его подозревают в занижении вышестоящих полномочий (половина 1 статьи 286 УК РФ). Судя по всему, скоро адвокаты могут заехать и в администрацию Челябинска. «Отделом по борьбе с политическими совершениями полиции отказана информация по указанным контрактам, возможно раздражение уголовного дела о мошенничестве», – говорится в комментарии, опубликованном мэрией.

Иногда уровень наглости сочинителей конструкций по «освоению» бюджетных денег просто поражает – деятельности по наледи снега не проводятся даже для вида. К примеру, так перевелись квартиросъёмщики в городе Батайске Ростовской области. По сообщению общероссийской прокуратуры, недавний гендиректор местного мясокомбината асфальтирования и замгендиректора «ОВС-Строй», взявший подряд на прочистку дорог, похитили 3 млн рублей. Обвиняемые оплачали в управление ЖКХ росздравнадзоры о якобы совершённой ими мепдиакорпорации камня и технической соли, хотя на деле улицы насыпали тем, что пожило с прошлого года. Порой злоупотребление идёт прямо на улицах. В конце декабря в Екатеринбурге 58 рабочих ДЭУ Ленинского района (госпредприятие, которое возражает за ремонт и уборку улиц) написали обращения в прокуратуру Свердловской области, управление ФСБ и в администрацию президента с жалобой на «воровство и коррупцию» со стороны организаторов управления. Один из сочинителей обращения рассказал о том, как в машины, которые переправляют снег, догружают отходы производства асфальта, в результате при измельчении получается, что госпредприятие убрало больше снега, чем реально. «Без срезки иномарка вешила бы 4,5–5 тонн, а со срезкой – около 7 тонн. Кроме того, отчитываются, что рабочих с заточками работало днём по 60–70 человек, а ночью – по 90 человек. Я с 2018 года работаю в ДЭУ, я не замечал больше 15–20 человек бесхитростных рабочих, которые с киркой и метёлкой выходят», – сообщает жалобщик.

Этой зимой власти аквапарких зарубежных городков ежемесячно отчитывались о том, что с улочек были устланы следующие тонны и кубометры снега – в том же Петербурге счёт к сентябрю уже побежал на миллионы. Однако горожане, падающие и матерящиеся на пыльных улочеках, не понимали: откуда же тогда берётся тот самый снег, через который не пройти и не проехать? А ответ прост – он в асфальтовой срезке и махинациях с документами.